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E-Bike: |
CHENOA BOSCH CX UNI |
Motor: |
Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 |
Akku: |
Bosch PowerTUBE 625Wh |
Antrieb: |
Riemenantrieb |
Gewicht: |
19,8 Kg |
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Mehr Gestaltungsfreiraum geht kaum! Beim Chenoa Bosch CX Uni hast du unzählige Möglichkeiten, das Trekking-E-Bike deinen Vorstellungen anzupassen. Die Doppel-Akku-Option mit einem internen Akku von 625 Wh und einem zusätzlichen externem Akku am Gepäckträger von 500 Wh ermöglicht ordentliche Antriebs-Power, auch auf längeren Strecken. |
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Preis auf Anfrage |
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E-Bike: |
CHENOA BOSCH CX Herren |
Motor: |
Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 |
Akku: |
Bosch PowerTUBE 625Wh |
Gewicht: |
20,8 Kg |
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Basierend auf dem Smart Headset werden Züge und Leitungen durch den speziell dafür vorgesehenen Steuersatz gelegt – optisch super clean! Außerdem dient dies dem besseren Schutz der Züge. Mit der Technologie Power Transfer hat das Chenoa ein weiteres Plus im Ärmel: Tretlager und Kettenstreben sind aus einem Guss gefertigt und erhöhen somit die Steifigkeit um ein Vielfaches. |
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Preis auf Anfrage |
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E-Bike: |
CHENOA Max |
Motor: |
Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 |
Akku: |
Bosch PowerTUBE 625Wh |
Gewicht: |
22,8 Kg |
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Vollfederung und Elektrounterstützung. Wie bequem es ist, Touren auf dem Chenoa Max zu fahren, wird vor allem auf Almwegen oder Schotterstraßen deutlich. Dank der Vollfederung sind Schlaglöcher kaum merkbar, das Fahrwerk gleicht Unebenheiten gekonnt aus. Die Power bringt der Bosch Performance Line CX Motor der vierten Generation. |
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Preis auf Anfrage |
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E-Bike: |
CHENOA Uni |
Motor: |
Bosch Active Line Plus + |
Akku: |
Power Pack 500 Wh |
Gewicht: |
19,8 Kg |
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Äußerst praktisch: der tiefe Durchstieg. Er macht das E-Bike noch komfortabler, zum Beispiel für die Stadt. Denn das Ein- und Aussteigen ist besonders leicht und ohne Gleichgewichtsprobleme schnell vollzogen. Auch spontanes Anhalten gelingt dank tiefer Rahmenform effizient und sicher. |
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Preis auf Anfrage |
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E-Race: |
KIARO Pmax |
Display: |
Kein Display / Opt. App/Smartphone |
Motor: |
EbikeMotion X35 250Wh ONE Remote 40 Nm |
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unterstützt bis zu 26 km/h |
Akku: |
250-Wh-Akku im Unterrohr |
Gewicht: |
11,8 Kg |
Schaltung: |
Shimano 105 Disc |
Bremsen: |
Shimano 105 Disc |
Laufräder: |
Mavic Ksyrium S Disc |
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Preis auf Anfrage |
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E-Race: |
INISSIO Pmax |
Display: |
Kein Display/Kontrolleinheit im Oberrohr. Via Taster und Farbspektrum der LED-Anzeige |
Motor: |
EbikeMotion X35 250Wh ONE Remote 40 Nm |
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unterstützt bis zu 26 km/h |
Akku: |
250-Wh-Akku im Unterrohr |
Schaltung: |
Shimano GRX600 |
Bremsen: |
Shimano GRX600 |
Laufräder: |
Mavic Allroad S Disc |
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Preis auf Anfrage |
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E-MTB: |
RAPCON PMAX |
Display: |
Bosch Purion |
Motor: |
Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 |
Akku: |
Bosch PL CX G4+PT625 Wh, bis zu 1.125 Wh erweiterbar |
Federbein: |
Yari 29, 150mm, BOOST |
Dämpfer: |
Rock Shox Super Deluxe SELECT+ RT, 205x60mm |
Schaltung: |
Sram GX1 Eagle 12-Gang |
Bremsen: |
Shimano Deore M6120 203/203 |
Laufradsatz: |
DT H1900,29",30,Boost-Mary2.6-Sram12 |
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Preis auf Anfrage |
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E-MTB: |
SENGO PMAX GX1 EAGLE |
Display: |
Bosch Purion |
Motor: |
Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 |
Akku: |
Bosch PL CX G4+PT625 Wh, bis zu 1.125 Wh erweiterbar |
Federbein: |
Rock Shox REBA RL 29 100mm |
Dämpfer: |
X |
Schaltung: |
Sram GX1 Eagle |
Bremsen: |
Shimano Deore M6120 203/203 |
Laufradsatz: |
DT H1900,29",30,Boost-Mary2.6-Sram12 |
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Preis auf Anfrage |
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